쉐보레가 신형 전기차 ‘올 뉴 2024 이쿼녹스 EV’를 북미시장에 공개했다. 이쿼녹스 EV는 실버라도 EV와 블레이저 EV를 잇는 세 번째 얼티엄 플랫폼(Ultium Platform) 기반의 전기차다. 얼티엄 플랫폼은 GM의 전기차 전용 플랫폼으로 승용, SUV, 픽업트럭, 상용차 등 다양한 차종에 적용할 수 있으며, LG에너지솔루션 배터리가 탑재된다. 이쿼녹스 EV는 한눈에 봐도 전기차임을 알 수 있는 강렬한 디자인을 갖추고 있다. 가로를 길게 가로지르는 주간주행등은 다른 얼티엄 플랫폼 기반의 전기차와 유사한 모습이며, 폐쇄형 라디에이터 그릴을 적용해 전기차의 디자인 요소를 강조했다. 휠은 트림에 따라 20인치 및 최대 21인치 휠이 적용되며, 기본 사양은 19인치 휠이 적용된다. 트림에 따라 루프 ..
엔카닷컴이 추석 연휴를 앞두고 구매 수요가 증가하는 중대형 SUV•RV의 잔존가치를 분석했다. 9월 초 추석 연휴를 목전에 둔 시기는 SUV에 대한 소비자 관심도 함께 증가하는 경향이 있다. 또한 중고차 시장이 활기를 띠는 시즌으로 인기 차종인 SUV는 거래가 더욱 빨리 이뤄지며 시세와 잔존가치에 영향을 미치기도 한다. 이번 잔존가치 조사 대상은 패밀리 SUV로 인기가 높은 국산차 8개 모델을 대상으로 한다. 2020년식 무사고, 주행거리 4만km 기준 현대 더 뉴 싼타페, 팰리세이드, 기아 카니발 4세대, 쏘렌토 4세대, 제네시스 GV80, 르노 더 뉴 QM6, 쌍용 뷰티풀 코란도, 쉐보레 트래버스 8개 모델이다. 조사 모델 중 인기가 높은 트림 모델의 잔존가치를 분석한 결과, 평균 89%의 높은 잔존..
현대자동차 아이오닉 5 N이 출시를 앞두고, 전 현대자동차 연구개발본부 본부장인 알버트 비어만의 인터뷰를 통해 개발 방향 및 일부 사양이 공개됐다. 아이오닉 5 N은 현대자동차 고성능 브랜드 N의 첫 번째 전동화 모델로 내년 상반기 출시 예정이다. 해외 자동차 전문지 ‘드라이브(Drive)’에 따르면 알버트 비어만은 지난 독일에서 열린 미디어 컨퍼런스에서 아이오닉 5 N은 “현대차 i30 N 보다 훨씬 더 빠를 것”이라고 말했습니다. 이어 출력을 묻는 질문에 “완성되지 않았다. 580마력, 600마력 또는 620마력이 될 수 있다.”고 언급하며, 정확한 수치를 공개하지 않았습니다. 아이오닉 5 N은 전륜과 후륜에 두 개의 모터를 적용한 AWD 모델입니다. 그동안 전륜구동 모델만 출시했던 현대자동차 N 모..
현대자동차 아이오닉 6의 전기차 구매 보조금이 확정됐다. 현대자동차의 두 번째 전용 전기차인 아이오닉 6는 배터리 용량에 따라 스탠다드, 롱레인지 두 가지 트림으로 운영되며, 구동방식, 트림에 상관없이 전 모델 보조금 100% 지급이 가능하다. (모델별 상한액은 상이) 환경부 무공해차 통합누리집에 따르면 현대차 아이오닉 6의 국고 보조금은 사양에 따라 690만 원에서 700만 원으로 책정됐다. 국내 국고 보조금 상한액이 700만 원인 점을 고려하면, 전 모델이 전기차 보조금 상한액 수준의 높은 보조금 수령이 가능하다. 먼저 가장 적은 국고보조금(690만 원)을 지급받는 모델은 아이오닉 6 스탠다드 2WD 모델이다. 53kWh 용량 배터리가 탑재되며 18인치 휠, 후륜구동 단일 모델로 운영된다. 1회 충전..
기아 스포티지 하이브리드가 유럽의 유력 자동차 전문지 비교평가에서 토요타의 RAV4 하이브리드를 압도하며 경쟁력을 인정받았다. 독일 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’는 최근 실시한 하이브리드 SUV 비교평가에서 기아 스포티지가 토요타 RAV4보다 ‘한 세대 앞선 차’라고 평가하며, 높은 점수를 부여했다. 이번 호평은 그간 글로벌 하이브리드카 시장을 주름잡던 토요타의 대표 모델인 RAV4 하이브리드를 큰 점수 차로 앞섰다는 점에서 의미가 있다. 특히 토요타는 1997년 1세대 프리우스를 시작으로 글로벌 시장에서 뛰어난 하이브리드 기술을 기반으로 누적 판매 대수 1위를 기록하고 있는 브랜드다. 아우토 빌트는 아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport, 이하 AMS), ..
자동차 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘유명 유튜버 홍보차량 오피스텔 주차 때문에 열이 받아요’라는 제목의 글이 게시됐습니다. 주차 공간이 부족한 오피스텔 지하 주차장에 유명 유튜버의 홍보 차량이 한 달째 연락 처 없이 주차선을 물고 민폐 주차를 하고 있다는 내용의 글입니다. 글 게시자 A씨는 “신축 오피스텔이지만 주차 공간이 매우 협소한 인천 서구에 있는 한 오피스텔 거주자입니다. 설상가상 지난 폭우로 지하 1층부터 3층까지 보수 공사로 인해 조금만 늦게 귀가해도 주차하기 힘든 곳입니다.”라며 글을 시작했습니다. 이어 A씨는 주차 공간도 자리가 좁아 서로 다른 사람 생각해서 옆으로 최대한 붙여서 3대를 주차하는 공간이 있는데, 유명 유튜버의 홍보 차량이 옆에 차를 댈 수 없게(주차선을 물고 주차) 주차를 ..
기아가 지난 1일(목) 레이의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 기아 레이(이하 신형 레이)’를 출시하고, 본격적인 판매에 돌입했습니다. 두 번째 부분변경 모델인 기아 레이는 기아의 최신 디자인을 반영하고, 고객 선호 사양을 탑재해 상품성을 높인 것이 특징입니다. 최근 경차 시장에서 레이의 경쟁 모델 중 하나인 현대차 캐스퍼 대비 레이의 특화 사양을 살펴보겠습니다. 동급 최고 수준의 넉넉한 수납공간 레이의 전장과 전폭은 3,595mm, 1,595mm로 캐스퍼와 동일하지만, 전고는 1,700mm로 캐스퍼의 전고(1,575mm)보다 125mm 높고, 휠베이스도 120mm 더 깁니다. 이를 기반으로 기아 레이는 국내 경차 중 가장 넉넉한 실내 공간과 수납공간을 제공합니다. 높은 전고를 활용한 1열 상단의 ‘대용량 루프..
2022년 9월 시작과 함께 국산 5개 제조사가 9월 프로모션을 진행합니다. 최근 장기화되고 있는 차량 생산 문제로 인해 출고 대기 기간이 늘어나고 있어 전체적으로 할인 및 프로모션이 줄어드는 추세입니다. 특히 현대차와 기아는 프로모션이 전무한 상황인데, 르노코리아, 쉐보레, 쌍용차만 소소한 프로모션을 진행하는 정도입니다. 집중호우 피해자 특별 지원 르노코리아 르노코리아는 일부모델에 지속적으로 진행해오던 보증연장/옵션 구입비 지원 프로모션을 이번 달에는 진행하지 않습니다. 대신 최근 갑작스러운 폭우로 피해를 입은 고객들을 위한 특별 할인 혜택을 제공합니다. 이번 집중호우로 피해를 입은 피해자 또는 배우자가 XM3, SM6, QM6를 구매할 경우 20만 원의 특별 할인을 제공합니다.(SE 트림 제외) 또한..
기아가 준중형 세단 K3와 5도어 해치백 K3 GT의 연식변경 모델인 ‘The 2023 K3’와 ‘The 2023 K3 GT’를 5일(월) 출시하고, 본격 판매에 돌입합니다. 이번 K3 연식변경 모델은 고객 선호 사양을 기본으로 적용해 상품성을 높이고, 새로운 디자인을 적용해 고객 만족도를 높인 것이 특징입니다. 2023 K3는 인포테인먼트 기능에 대한 고객 선택 폭을 넓히기 위해 8인치 디스플레이 오디오, 후방 모니터, 샤크핀 안테나가 포함된 신규 패키지를 주력 트림인 프레스티지에는 기본 적용, 가장 하위 트림인 트렌디에서도 선택할 수 있도록 했습니다. 또한 모든 트림에 LED 실내등(맵램프, 룸램프)을 기본으로 적용하고, 프레스티지 트림에 메탈 페달, 운전석 세이프티 파워 윈도우, 독립제어 풀 오토 ..
지난 8월 쌍용자동차 토레스가 3,637대의 판매량을 기록하며, 8월 국산차 판매 순위 9위에 이름을 올렸습니다. 현대기아차그룹의 독과점 시장이 이어지는 가운데 국산차 판매 순위 10위권에 오른 기록으로 쌍용자동차의 경영정상화에 박차를 가할 것으로 기대됩니다. 쌍용차 토레스는 지난 7월 출시 당시 정통 오프로드 스타일의 디자인으로 많은 관심을 얻었습니다. 이후 높은 사전 계약률을 보이며, 3주만에 3만대를 넘어섰고, 출시 2개월 후인 지난달 말에는 누적 계약 6만대를 넘어섰습니다. 이 기록은 지난해 쌍용차의 내수시장 전체 판매량인 5만 6천여대를 넘어선 수치입니다. 쌍용차는 토레스의 인기로 인해 지난 7월부터 1교대 전환을 끝내고 주간 연속 2교대를 시행하기 시작했습니다. 이후 현재 토레스의 1달 생산량..
9월이 시작되며, 지난 8월 국산차 판매량이 집계됐습니다. 지난달 국산 6개 브랜드의 총 판매량은 102,497대(대형 트럭, 버스 제외)로 지난해 같은 달 104,040대가 판매됐던 것과 비교하면 소폭 감소했습니다. 브랜드별 판매량을 살펴보면 순서대로 기아 41,148대(40.1%), 현대차 37,269대(36.4%) 제네시스 9,617대(9.4%), 쌍용차 6,923대(6.8%), 르노코리아 3,950대(3.9%), 쉐보레 3,590대(3.5%)의 판매량과 점유율을 보였습니다. 여전히 현대기아차그룹의 독과점 시장이 이어지는 가운데 각 브랜드의 베스트셀링 모델을 확인해 보겠습니다. 쉐보레 (3,590대, 3.5%) 쉐보레는 8월 한 달간 3,590대를 판매해 국산차 전체 판매량 중 3.5%의 점유율을 ..
기아가 31일(수) 더 뉴 레이의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 기아 레이(The new Kia Ray, 이하 레이)’를 출시하고, 9월 1일(목) 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔습니다. 신형 레이의 디자인은 기존의 독창적이고 상징적인 모습을 계승하면서 신규 디자인 요소로 세련된 분위기를 연출했습니다. 전면부의 ‘스타맵 시그니처 라이팅’은 깔끔한 센터 가니쉬와 함께 레이에 맞게 재해석된 ‘타이거 페이스’를 완성합니다. 또한 새로운 범퍼 디자인을 사용해 단단한 인상을 부여했습니다. 기하학적 조형의 15인치 전면가공 휠은 측면부의 개성을 더하고, 후면부 리어 콤비램프 가장자리에 위치한 스타맵 시그니처 라이팅은 차폭을 시각적으로 확장해줍니다. 실내는 기존 레이아웃을 유지하고, 신규 클러스터 디자인을 적용했습니다...
기아 미국 법인이 올해 리벨 랠리(Rebelle Rally)에 참가 예정인 스포티지 X-Pro(엑스프로) 랠리 모델 렌더링을 공개했습니다. 스포티지 X-Pro 랠리 모델은 험로 주행을 위해 지상고를 높이고, 오프로드 타이어를 장착하는 등 기본적인 오프로드 튜닝이 적용됐습니다. 리벨 랠리는 네바다와 캘리포니아 사막을 가로질러 약 2,500km를 달리는 랠리 레이스입니다. 지난 2015년 처음 개최되었으며, 프로 레이서가 아닌 여성 드라이버만 참가, GPS 없이 나침반과 지도만을 이용해 달리는 것이 특징입니다. 특히 레이스를 위해 특별히 제작된 차량이 아닌 양산형 모델에 최소한의 튜닝만 진행해 양산형 모델의 잠재력을 확인할 수 있는 것이 재미 요소 중 하나입니다. 기아는 앞서 2년간 리벨 랠리에 참가한 이력..
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